Katsonut pois Ou Gong Suomi äänesti, on todettu virallisesti EU: n ulkopuolella Iso-Britannia. Vaikka se on vain Yhdistyneen kuningaskunnan suurin osa ihmisiä, mutta poliittisen ja taloudellisen vaikutusvaltansa maailmassa puolesta, on erittäin suuri. Kansanäänestyksen ja vaikutus maailman poliittista ja tietysti lopulta lähtien on hieman muista toimialoista ja kaukana ihmisten mielikuvitukseen. Liioittelematta poistumisen ihmiset aalto, Iso-Britannia on ollut suuria ongelmia, kuten Englannin joukkue sotku Euroopan-pelin suorituskykyä, jossa todetaan, että toimijat ovat "levottomat" ja jopa ajatellut ei kohtaamaan yhä kovemmasta kilpailusta. Se tekee genius kokoontuivat Englannissa, yhtäkkiä heikko tuuli paljon, joka on pieni maa, jossa alle 330000 ihmistä Islannin pakottaa......
Näitä ongelmia voi ilmetä kaksitahtimoottorimalleissaan aloitellessaan alalla vielä on vaikea sanoa, mutta Yhdysvallat ajoneuvon vientiin liittyvät ongelmat yhteisyritysten kotimaiset ja vastaava tekninen yhteistyö ja niin edelleen, vaihtelevassa määrin kotimaan autojen koskettaa muodostumiseen. Jos Yhdistynyt kuningaskunta liittymästä ensimmäinen aalto vaikutus kun lähti, emme voi tehdä aktiivisiin liittymisvalmisteluihin, ei todennäköisesti suoraan vaikuta kotimaisten autojen kehitykseen.
Yhdistyneen kuningaskunnan autoteollisuudella 1 miljoonaa autoa vuodessa, tuotantokapasiteettia ei ilmeisesti pidä Saksan ja Japanin kotimarkkinoilla on suuri valta vasemmalle. Mutta auto valmistava ainutlaatuisuus sekä vaikutus teknologian todellakin korvaamaton, Iso-Britannia. Tämä hoitaa kotimaan auto valmistus, tuottaa käsittämättömän vaikutus. Erityisesti Kiinan autojen tekniikkaa jossain määrin riippuvainen, ja alkoi tehdä yhteistyötä kotimaisten, tämä vaikutus on selvästi voimaksi kanssa. Tämä tarkoittaa sitä, että näennäisesti pieni määrä Suomi auto, ei voi määrittää pois aaltoja teollisuudessa, mutta kokonaisvaltaisesti, tulokset palasi pitää yksi kehon ongelma.
Sekä Iso-Britannia ilmeisesti on olemassa vain jotkut high-end-mallit, vaikka hinta ongelmia, joka oli vaivannut näinä vuosina kotimarkkinoilla, mutta kehitys kotimarkkinoilla, mutta myös joitakin luksusautoissa valmistetaan pääasiassa Tuontiauto, oli pohdittava sitä, miten sopeutua kotimarkkinoille. Pilviin tämmöiset Land Rover on hyvä esimerkki. Tällä kertaa Yhdistyneessä kuningaskunnassa exit-tapahtuma viennin luksusautot, ilmeisesti komppaniat, kiinni keskellä asioita, tämä testi on sopivampi luksusautojen kotimaan markkinoilla selviytyminen, mutta myös edelleen testattu Yhdistynyt kuningaskunta premium kysymys siitä, miten parantaa hinta käyttöä hyödyntää hyvä käsitys Kiinan markkinoille, tämä on enemmän kuin mikään muu.