Autoilta kurainen, kiehuvaa takia pehmeä pinta ja paksu muta mukaisesti puristamiseen muodonmuutos pyörä, maanteitse tehdään ajo auton kasvaa vastus tarttuvuus on pienempi, jolloin nopeus rajoitettu. lisääntynyt polttoaineenkulutus, jarrutuksen tehokkuuden laskua, kääntämällä vaikea hallita, tai jopa häviävät pyörien tyhjäkäynnillä tai epärealismin, suuri uhka liikenneturvallisuudelle.
Läpi mutainen paljon on liukumattomat, toiseksi vajoaminen, joten käyttäjän on painettava edessä radan. Pienin vaihde ennen siirtymistä mutainen paljon ole siirtymässä keskellä, kerralla suoraan ulos tasaisella nopeudella. Keskellä sedan yhtäkkiä menettänyt valtaa ja lopeta, haluavat aloittaa on vaikeaa.
Jos tyhmyyksiä, koskaan uskaltaa astua kaasun tai vetävien pyörien vain enemmän juutu syvä. Jos ei muita tyyny pyörän asioita, voit liukastua rengaspaine on lähes tasainen ja renkaan muodonmuutos pehmeä, kasvaa kitka ote. 2 vaihde moottorin käynnistyttyä puoli-kytkin, tule, alkaa hitaasti, useimmat läpi.
Jos vain yksi rengas lipsahdus, sitten varovasti vedä käsijarru painaa kaasua. Koska käsijarru, ratin lopettaa pyörivää pyörää kasvun liikkeellepaneva voima toisella puolella, tämä voisi helposti vetää pois mudasta.
Jos vahingossa edessä pyörän wallowing, sinun täytyy käyttää pienellä lapiolla ja lapio avolouhoksen reuna tai käyttää omaa erittäin mutainen päällysteen alusta annetun piikkilanka renkaat, "rakennetaan" pieni tie ja sitten hitaasti tulla läpi, ahdistunut tällä kertaa cheer tulokset aiheuttaa liasta ja syvemmälle. Jos kuoppa on ajoneuvon lähestymiskulman, syvä, ja pieni määrä ja jättökulman tapauksissa käyttää myös tasainen kiviä puolella, tarttuu tai pehmustettu koiruoho kasvi, ei edelleenkään toimi, voi myös tehdä omia vaatteita lokaan.
Jos kumppanit, tehdä apuaan ostoskorin, mutta on oltava varovainen, ettei anna ihmiset seistä takana takapyörien kärryt, estää renkaat pois mutaa ja kiviä vahinkoa.